One of Ten

Für gut betuchte Maybach-Fans gab es eine Option, die allerdings nur von zehn Kunden ausgewählt wurde.

Aus der viertürigen Limousine machte der Karosseriebauer Xenatec ein zweitüriges Coupé, zumeist auf Basis des Maybach 57 S.

Einige Details des hier zu sehenden Coupés legen den Verdacht nahe,
daß hier ein Maybach 57 Zeppelin als Basis ausgewählt wurde.

Insgesamt sind 10 handgefertigte Coupés bekannt.

Leider stand die Rarität nicht so perfekt für Fotos auf dem Super Car Sunday 2015 in Assen.

Trotzdem lohnte es sich, denn ich hatte nicht geglaubt,
ein Fahrzeug dieser äußerst exklusiven Kleinstserie jemals zu Gesicht zu bekommen.

Der Stoßfänger an der Front wurde massiv überarbeitet.

Die Spiegel sind von der 2011er C Klasse.

Die farbig abgesetzte Schulterlinie stammt vom Maybach 57 Zeppelin.

Von der Seite ist gut die flach abfallende Dachlinie zu erkennen.

Damit auch der Unwissende die Möglichkeit zur Erleuchtung hat,
gibt es eine Typenbezeichnung an der Seite.

Der Insider weiß natürlich, daß hier der größere Motor der Maybach-Modelle mit 6 Litern Hubraum und 612 PS unter der Haube arbeitet.

Die Höchstgeschwindigkeit liegt damit bei rund 275 Stundenkilometern.

Diesen Maybach kann man auch heute nicht für viel Geld oder gute Worte nicht kaufen...

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