Mercedes S-Klasse T-Modell Einzelstück (W140)
Abgesehen von diesem Erstling wurden keine weiteren Fahrzeuge gebaut.
Die große, seitliche Glasfläche für den zusätzlichen Stauraum wirkt schon etwas ungewohnt.
Die Heckklappe hingegen fügt sich sauber in die bekannte Ansicht der Limousine ein.
Der Kofferraum wurde ohne den üblichen Sichtschutz präsentiert.
Mit einer Gesamtlänge von über 5,2 Metern bietet der Kombi bei umgeklappten Rücksitzen eine durchgehende ebene Ladefläche von 2 Metern.
In Vorbereitung waren T-Modelle des S320, S420, S500 und sogar des großen S600.
Somit hätte es das Platzwunder mit Motoren bis zum großen V12 gegeben.
Doch leider wurde das Projekt von DaimlerChrysler dann plötzlich eingestellt.
Und so blieb dieser Prototyp ein absolutes Einzelstück.
Dabei wäre das S-Klasse T-Modell fast in Transporter-Regionen vorgestossen, denn eine Zuladung von fast 600 bis über 700 kg wäre im PKW-Bereich kaum übertroffen worden.
Nur der Verbrauch, der bis zu 250km/h schnellen Kombis, ist über dem Klassendurchschnitt.