Ausverkauft!

Auf der Essen Motorshow 2012 wurde dieser weiße Subaru ausgestellt.

Das Logo an der Front kennzeichnete den WRX STi als einen ganz besonderen seiner Art.

Beim Vergleich mit dem Exponat von der IAA 2011 konnte man einige Änderungen erkennen.

Die schwarzen 19-Zoll-Felgen von BBS tragen Gummis von Michelin.

Das Fahrwerk wurde mit Bilstein-Stoßdämpfern optimiert.

Die Einstiegleiste erinnert nochmals an die besondere Ausgabe des Impreza.

Der Innenraum gibt sich, wie gewohnt, sportlich aufgeräumt.

Allerdings vermisst man die praktischen Tasten am Lenkrad,
die Eingaben während der Fahrt erleichtern.

Wie der Tacho verrät, sind mit dem WRX Sti S206 keine Geschwindigkeitsrekorde drin.

Optisch wurde nur wenig verändert.

Der zweifach verstellbare Carbon-Heckspoiler ist die auffälligste Neuerung.

Die Bereifung besteht rundrum aus Michelin Super Sport in der Dimension 245/35 ZR 19.

Das Logo "NBR Challenge" weist diesen S206 als einen von 100 aus.

Insgesamt 100 Exemplare wurden, als Hommage an die Siege der 24-Stunden-Rennen 2011 und 2012 auf der Nordschleife in der Klasse SP3T, mit besonderen Details versehen.

Doch nun der Blick unter die Motorhaube.

Die Leistung wurde von 300 PS auf 320 PS gesteigert.

Das maximale Drehmoment liegt nun bei 431 Nm.

Abgesehen vom beschrifteten Ladeluftkühler sind optisch kaum Änderungen auszumachen.

Für bessere Warmluftabfuhr sorgen die Minihutzen auf den Kotflügeln.

Einen Haken hat der Impreza WRX STi S206 allerdings: Es werden insgesamt nur 300 Exemplare gebaut, darin sind die 100 NBR Challenge schon enthalten. Und diese 100 Fahrzeuge waren knapp eine Woche nach der Vorstellung in Japan komplett ausverkauft .

Auf jeden Fall war die 45. Auflage der Motorshow Essen einen Besuch wert,
also schonmal den nächsten Termin vormerken!

So sah der WRX STi als Erlkönig auf der Nordschleife aus ...