Veröffentlicht am 11.11.2016
Vor gut 20 Jahren konnte man beim Händler des Vertrauens noch die vierte Generation des überaus potenten Toyota Supra erstehen - nun ist der Nachfolger in Sicht!
Im Herbst 2016 rollte der vermeintliche neue Supra im Tarndress über deutsche Straßen.
Die beiden "Bubbles" auf dem Dach sorgen für die notwendige Kopffreiheit.
Um eine direkte Konkurrenzsituation mit dem Mitbewerber zu vermeiden,
setzt Toyota auf die geschlossene Variante.
Natürlich bringt sich auch Toyota bei der Technik mit ein.
So soll die Hybridtechnik vom LeMans-Renner TS050 kommen.
Damit würde der Hecktriebler zusätzliche Kraft von einem E-Motor an die Hinterachse bekommen und sogar noch eine zweifach elektrisch angetriebene Vorderachse erhalten.
Allerdings wirkt der neue Supra kompakter - wie gesagt: wirkt!
Obwohl Toyota als innovatives Unternehmen gilt, dürfte der kommende Supra das erste eigene Modell mit Doppelkupplungsgetriebe werden.
Unter der langen flachen Haube dürfte ein aufgeladener Vier- oder Sechszylinder sitzen.
Leistungswerte von über 300 PS dürften später gegen Aufpreis lieferbar sein.
Und dann musste der neue Supra auch mal an die Tankstelle und extra für mich hatte der Testfahrer sogar das Seitenfenster offen gelassen!
Der Tacho reicht bis 260, es wird also kein Supersportwagen werden.
Als ich mit der Kamera und meinem besonderen Interesse an dem Neuling bemerkt wurde, war es auch schnell vorbei mit der freundlich offenherzigen Art .
Aber da das Coupé hier gerade so schön herumstand, der Blick auf das markante Heck.
Der Bürzel macht einen ausfahrbaren Heckpoiler überflüssig.
Aus diesem Blickwinkel kann man die geschwungene Form der Heckklappe erkennen.
Die Vorstellung dürfte auf der IAA 2017 in Frankfurt erfolgen.
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