Audi A1, Baujahr 2010
Veröffentlicht am 10.12.2010
Das Modell
Das Original
Modell-Daten
| Hersteller: | Herpa |
| Artikel-Nr.: | 034319 |
| Herstell.-Jahr: | 2010 |
| Bemerkung: | Mehrfarbig bedrucktes |
| Serienmodell mit sehens- | |
| werter Innenausstattung |
Original-Daten
| Motor: | 1,4 Ltr. 4 Zylinder |
| Leistung: | 185 PS / 136 KW |
| Drehmoment: | 250 Nm |
| 0 - 100 km/h: | 6,9 sec. |
| Höchstgeschwindigkeit: | 227 km/h |
| Grundpreis: | ab 24.250,00 Euro |
Nachdem sich Audi in den letzten Jahren verstärkt im Premiumsegment betätigt und Typen wie der A5 und das R8 Coupé, den Spyder oder die große A8 Limousine ins Rennen geschickt hat, wird es nun Zeit, den Nachwuchs bereits in jungen Jahren an die 4 Ringe zu binden. Dies gelingt am besten mit einem kleinen Wagen, der viel Dynamik und Sportlichkeit ausstrahlt. Ob die Preispolitik allerdings zum Erfolg beiträgt, wird die Zeit erst noch zeigen müssen.
Sofort stechen die farblich abgesetzten Fensterholme ins Auge. Eine Idee, die jedoch nicht ganz neu ist, denn bereits der Citroen C3 Pluriel ist ähnlich gestaltet.
Die Front verfügt über Ecken und Kanten. Die Motorhaube ragt weit in die Kotflügel hinein, die Scheinwerfer sind angeschrägt und haben ab Werk den "bösen Blick". Der Kühlergrill wirkt für einen Kleinwagen riesig.
Ab Werk wird der A1 mit 16 Zoll-Felgen geliefert, auf Wunsch sind aber auch größere Formate und andere Designs verfügbar.
Die Rückleuchten sind trapezförmig geschnitten und ähneln den Rückleuchten des Audi Q5. Die dritte Bremsleuchte befindet sich im kleinen Dachspoiler und ist annähernd doppelt so breit wie beim A3 Cabriolet.
Die vier Ringe sind zwar deutlich aufgedruckt, jedoch fehlt die A1-Typenbezeichnung.