Der neueste Streich von Audi wurde auf den verräterischen Namen Q2 getauft. Nach Q7, Q5 und Q3 haben die Ingolstädter eine weitere Nische entdeckt, die es zu besetzen gilt.

Das Design ist markant und gut gelungen. Eindeutiges Merkmal ist die trapezförmige Flanke, die sich aus einer scharfen Linie am vorderen Kotflügel entwickelt und sich bis in die hintere Hälfte der Fondtür erstreckt.

Aus dieser Perspektive glaubt man, die Lichtleisten der Tagfahrlichter zu erkennen. Ein gelungener Effekt, den Herpa mit geschickten Sicken und Linien auf der Rückseite der Scheinwerfereinsätze erzielt.

Wurde der Kühlergrill falsch herum montiert? Nicht ganz, aber die unten angeschliffenen Ecken wollen nicht ganz zu den teuren Geschwistern passen. Das sportliche TT Coupé und erst recht der dynamische R8 V10 Plus, tragen diese Winkel oben - zwischen den Scheinwerfern - was kraftvoller wirkt.

Das urbane SUV ist auf den 18 Zoll-Felgen im "5-Arm Dynamik Design" unterwegs. Diese entstehen bei Herpa in einer neuen Form. Für einen Satz echter Felgen dieses Typs legt man - je nach Basisfahrzeug - 1.000 bzw. 1.900 € auf den Premiumtresen mit den vier Ringen.

Das bereits angesprochene Design der Seiten sorgt für reizvolle Farbspiele der Metalliclackierung.

Die rottransparenten Gläser der Rückleuchten setzen die scharfe Linie der hinteren Kotflügel fort und ragen sogar ein Stück aus den Blechteilen heraus.