Das Modell
Das Original
Modell-Daten
Hersteller: | Herpa |
Artikel-Nr.: | 101684 |
Herstell.-Jahr: | 2005 |
Bemerkung: | Umfangreich bedrucktes |
Modell in PC-VitrineW | |
Original-Daten
Motor: | 3,4 Ltr., 6 Zylinder |
Leistung: | 300 PS / 221 KW |
Drehmoment: | 362 Nm |
0 - 100 km/h: | 5,3 sec. |
Höchstgeschwindigkeit: | 265 km/h |
Grundpreis: | ab 54.950,00 Euro |
Der Alpina Roadster S ist, wie der AC Schnitzer ACS5, ein Modell bei dem die tuningbedingten Änderungen der Karosserie von Herpa ins Modell übertragen wurden. Somit handelt es sich auch bei der Miniatur um ein wirklich anderes Fahrzeug.
Besonders auffällig ist die weit heruntergezogene Frontlippe mit dem bekannten Emblem.
Zwischen den Achsen wurde die Außenhaut des Alpina Roadster S nicht verändert. Lediglich der kleine Hinweis im Bereich des BMW-Logos bzw. des Seitenblinkers verrät uns die 3,4 Liter Hubraum des Cabrios.
Edel geht es im Innenraum zu. Die Preiser-Personen reisen auf Ledersitzen.
Das Armaturenbrett ist sehr glatt und schnörkellos. Die bayerische Strategie des aufgeräumten Innenraums läßt kaum Spielraum für extravagantes Design. Alle drei Spiegel sind verchromt, was gerade einem Cabrio eine sehr realistische Wirkung verleiht.
Am Heck hat Alpina viel getan und dem Sportler einen geschwungenen Spoiler verpaßt, der sich bereits sehr sanft aus den Kotflügeln herauszieht.
Auf der Kofferraumklappe befinden sich die üblichen Bedruckungen, BMW-Emblem, die dritte Bremsleuchte sowie die Alpina-typischen Schriftzüge. Die Abgase entweichen über die verchromte Doppelrohr-Auspuffanlage.
Allerdings hat das BMW-Werbemodell einfach bedruckte, das Pendant aus der Brillant-Serie sogar vorbildgerecht, mehrfach bedruckte Rückleuchten.
Sollte das Wetter mal etwas trübe sein, hat man trotzdem viel Spaß mit dem Alpina Roadster S, denn auch mit dem geschlossenen Verdeck bereitet der knackige Sportwagen viel Vergnügen.
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