Das Modell
Das Original (Zum Vorbild-Bericht)
Modell-Daten
Hersteller: | Herpa |
Artikel-Nr.: | B6 696 1351 |
Herstell.-Jahr: | 2004 |
Bemerkung: | Detailreich gestaltetes |
Werbemodell in | |
PC-Vitrine |
Original-Daten
Motor: | 3,5 Ltr., V6 Zylinder |
Leistung: | 272 PS / 200 KW |
Drehmoment: | 350 Nm |
0 - 100 km/h: | 5,6 sec. |
Höchstgeschwindigkeit: | 250 km/h |
Grundpreis: | ab 43.384,00 Euro |
Erlkönig fotografiert am:
9. November 2003
Verkaufsstart in Deutschland:
27. März 2004
Baujahr:
2004
Motorart:
V6
Hubraum:
3498 ccm
Leistung:
272 PS / 200 KW
maximales Drehmoment:
350 Newtonmeter
Getriebe:
6-Gang Automatik
6-Gang manuell
Bechleunigung von 0 auf 100 km/h:
5.6 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit:
250 km/h
Angetriebene Achsen:
Heckantrieb
ca. Preis:
ab 43.384,- Euro
Leergewicht:
1465 Kilogramm
Türen:
2
Sitzplätze:
2
Tankvolumen:
70 Liter Super
Verbrauch (Durchschnitt):
9.9 Super Liter pro 100 km
Kofferraum-Volumen:
300 Liter
Besonderheiten:
Mit geöffnetem Variodach bleiben
208 Liter Kofferraumvolumen.
Abmessungen:
4082 x 1777 x 1297 mm
Kaum ein Hersteller hat so lange Modell- laufzeiten wie Mercedes Benz. So auch beim SLK!
Der neue SLK hat allerdings mit seinem Vorgänger nichts mehr gemein.
Die Optik ist stark an den ganz großen Bruder, den SLR McLaren, angelehnt und trägt ebenfalls einen angedeuteten F1-Frontspoiler im Kühlergrill.
Neben dieser Variante in Bernsteinrot- Metallic sind noch zwei weitere Farben lieferbar:
Art.-Nr.: B6 696 1349
Mercedes Benz SLK-Klasse
Iridiumsilber-Metallic
Art.-Nr.: B6 696 1350
Mercedes Benz SLK-Klasse
Obsidianschwarz-Metallic
Ich gab diesem Modell für meine Sammlung den Vorzug, da hier die Bedruckungen und Formgebung am besten zur Geltung kommen! Lediglich die roten Rückleuchten verlieren etwas an Wirkung.
Und an sehenswerten Details mangelt es dem Roadster wirklich nicht! So z.B. die schwarz eingerahmte Frontscheibe und der hoch- glänzend aufgedruckte Stern.
Auf der Motorhaube kann man die fein gerasterten, schwarzen Lüfteröffnungen gut erkennen. Ein ähnliches Raster tragen die Kühleröffnungen im Frontbereich.
Auf einen Mittelspiegel, wie man ihn von beinahe allen aktuellen BMW-Werbemodellen kennt, hat der Auftraggeber leider wiedermal verzichtet, ebenso auf ein ansteckbares Dach. Die Einstecköffnungen sind zwar vorhanden, allerdings bezweifle ich, daß je ein aufsteck- bares Dachteil folgen wird.
Ein Blick in den Innenraum: Das Lenkrad ist etwas dicker gestaltet als gewohnt. Das wird dem Preisermännchen wohl gut in der Hand liegen! Armaturenbrett und die Mittelkonsole sind detailreich gestaltet.
Hinter den Sitzen befinden sich zwei Überroll- bügel. Leider ist das Interieur nur einfarbig.
Das Heck muß leider ohne Typenbezeichnung auskommen. Dafür trägt der Kofferraumdeckel den silbernen Stern.
Bei dem bernsteinroten Werbemodell wurde leider auch auf die dritte Bremsleuchte verzichtet.
Die Rückleuchten sind mit einem silbernen Rasterdruck versehen.
Unter der Stoßstange sitzen die zwei Auspuff- rohre.
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