Der allseits beliebte Smart Fortwo bekommt ein Facelift. Auf den ersten Blick fällt es gar nicht so sehr auf, bei näherer Betrachtung allerdings schon.

Die größten Unterschiede liegen im Frontbereich. Die Scheinwerfer sind nicht mehr so stark gewinkelt, der schwarze Grill wird von einem edlen Chromrahmen umfasst. Dort hin ist auch das runde Logo gewandert, das sich vormals auf dem bunten Panel befand.

Der Schwellerbereich unterhalb des Tridions wurde deutlich tiefer gezogen und ist nun in Wagenfarbe lackiert.

Die Felgen bleiben markant. Der Smart zählt zu den wenigen Fahrzeugen, die mit 3 Muttern je Felge auskommen. Die seitlichen Blinker sind dezent aber effektvoll aufgedruckt.

Es gibt weiterhin Rundinstrumente, die sich auf dem Armaturenbrett befinden und wirken, als wären sie bei der Konstruktion vergessen oder unprofessionell nachgerüstet worden.

Das Heck wirkt stimmig und elegant. Der sehr kleine Smart-Aufdruck wird von den Viernheimer Experten absolut makellos aufgebracht.

Wie kann es sein, dass Smart - als Teil von Mercedes - eine so luftige und offene Verpackung verwendet, während die Schachteln des Mutterkonzerns beinahe nichts über den Inhalt verraten wollen?