Das Modell
Das Original (Zum Vorbild-Bericht)
Modell-Daten
Hersteller: | Wiking |
Artikel-Nr.: | B6 696 1357 (5-türig) B6 696 1362 (3-türig) |
Herstell.-Jahr: | 2004 |
Bemerkung: | Detailreich gestaltete |
Werbemodelle in | |
PC-Vitrine |
Original-Daten
Motor: | 2,0 Ltr., 4 Zylinder |
Leistung: | 136 PS / 100 KW |
Drehmoment: | 185 Nm |
0 - 100 km/h: | 9,8 sec. |
Höchstgeschwindigkeit: | 200 km/h |
Grundpreis: | ab 20.532,00 Euro |
Erlkönig fotografiert am:
21. August 2004
Verkaufsstart in Deutschland:
10. September 2004
Baujahr:
2004
Motorart:
4 Zylinder Reihe
Hubraum:
2034 ccm
Leistung:
136 PS / 100 KW
maximales Drehmoment:
185 Newtonmeter
Getriebe:
5 Gang manuell
stufenloses Automatikgetriebe
Bechleunigung von 0 auf 100 km/h:
9.8 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit:
200 km/h
Bereifung:
195/55 R 16
Bremsanlage:
Vorn : Scheibenbremsen, innenbelüftet
Hinten : Scheibenbremsen
ca. Preis:
A 150 dreitürig: 17 632 Euro
A 150 fünftürig: 18 502 Euro
A 200 fünftürig: 21 402 Euro
A 200 CDI fünftürig: 25 172 Euro
Leergewicht:
1365 Kilogramm
maximale Zuladung:
415 Kilogramm
Türen:
5
Sitzplätze:
4
Tankvolumen:
54 Liter
Verbrauch (Durchschnitt):
7.2 Liter pro 100 km
Verbrauch (Stadt):
9.6 Liter pro 100 km
Verbrauch (Landstraße):
5.9 Liter pro 100 km
Kofferraum-Volumen:
435 Liter
Besonderheiten:
Zur Serienausstattung der A-Klasse gehören
Klimaanlage, Multifunktions-Lenkrad, geschwindigkeitsabhängige
Servolenkung, ESP®, selektives Dämpfungssystem,
Head/Thorax-Seitenairbags, adaptive Frontairbags
Weitere Infos:
Ausstattung AVANTGARDE:
Kühlermaske in Schwarz hochglänzend und Chrom
Stoßfänger in Wagenfarbe mit Chromzierleisten
Nebelscheinwerfer mit Chromeinfassung, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen
Innen Sitze in Stoff/Leder ARTICO (Leder-Nachbildung!)
Zierleisten in mattem Aluminium an der Dekorblende
der Mittelkonsole und an den Türen
Wendekreis:
10.95 Meter
Abmessungen:
3838 x 1764 x 1595 mm
So sieht die zweite Generation der A-Klasse aus. Elchtests und andere Störungen sind längst vergessen und man kann sagen, daß der "kleinste Stern" erwachsen geworden ist.
Alles ist etwas größer geworden und nun bietet Mercedes Benz sogar zwei Varianten an. Einen Fünftürer für die Familie und einen eher sportlich ambitionierten Dreitürer.
Oben: In der Frontansicht wirken die Schein- werfer wie asiatische Mandelaugen.
Links: Im Heckbereich wurde alles etwas schwungvoller. Die Rückleuchten wuchsen ebenfalls deutlich und reichen nun weit in den Bereich der Heckscheibe hinein.
Leider sind Spiegel und Auspuffrohr nicht verchromt.
In dieser Großaufnahme kann man die Qualität der Miniatur aus dem Hause Wiking bestens erkennen. Besonders der hochglänzende Klarlacküberzug verdient höchstes Lob. Sämtliche Chromlinien sind ebenfalls perfekt aufgedruckt.
Fünftürer und Dreitürer im direkten Vergleich.
Beim Dreitürer fällt die Tür natürlich um einiges größer aus.
Die angebotenen Farbvarianten:
Der Fünftürer
Der Dreitürer
B6 696 1357 | Saturnrot Metallic | B6 696 1362 | Apollblau Metallic |
B6 696 1356 | Dünenbeige Metallic | B6 696 1361 | Kometgrau Metallic |
B6 696 1355 | Polarsilber Metallic | B6 696 1360 | Polarsilber Metallic |
Oben: Auch der Dreitürer macht eine gute Figur, ob er allerdings wirklich sportlicher ist, sollte jeder für sich entscheiden.
Links: In der Front unterscheiden sich beide Typen natürlich nicht.
Aber auch hier fällt die hochwertige Lackierung sofort auf. Alles glänzt und spiegelt. Der dunkelblaue Farbton enthält feine Metallic- pigmente, die einen edlen Effekt verleihen.
Selbstverständlich sitzen auch hier alle Aufdrucke perfekt und heben sich auf dem dunklen Untergrund sehr gut ab.
Auch wenn die A-Klasse im Original nicht zu meinen Favoriten zählt, sind die Modelle sehr reizvoll, ganz besonders weil beide Karosserievarianten nachgebildet wurden und man so die feinen Unterschiede sehr gut erkennen kann.
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