Das Modell
Das Original (Zum Vorbild-Bericht)
Modell-Daten
Hersteller: | Herpa |
Artikel-Nr.: | B6 696 1325 |
Herstell.-Jahr: | 2001 |
Bemerkung: | IAA 2001 Messemodell in |
Sonderfarbe, ähnlich eines | |
Flipflop-Lacks |
Original-Daten
Motor: | 5,0 Ltr., V8 Zylinder |
Leistung: | 306 PS / 225 KW |
Drehmoment: | 460 Nm |
0 - 100 km/h: | 6,3 sec. |
Höchstgeschwindigkeit: | elektr. abgeregelt 250 km/h |
Grundpreis: | ca. 94.308,00 Euro |
Die neue SL-Klasse wurde auf der IAA 2001 in Frankfurt präsentiert und zu diesem Anlaß gab es dieses Sondermodell in der Farbe Dioptasgrün Metallic.
Bei dieser Farbe handelt es sich um einen sogenannten Flipflop-Lack, der je nach Licht- einfall die Farbe wechselt! So schimmert der Wagen mal hellblau oder grünlich! Ein solcher Farbton wurde erstmals bei einem Modell verwendet.
Die Auflage des Modells beträgt nur 1.000 Stk. und die Vitrinensockel sind fortlaufend ge- prägt.
Auf diesen Fotos schimmert der Lack etwas grünlich.
Von allen Seiten macht das dynamische Cabrio mit dem vollversenkbaren Hardtopdach eine gute Figur.
Die Luftein- bzw. Auslässe sind durchbrochen und die Kühlereinlässe sind fein geriffelt. Der Stern ist selbstverständlich chromgeprägt.
Ein Blick in das offene Cabrio!
Auf den hinteren Sitzen wird es etwas eng, aber ich glaube, der Wagen ist auch nicht als voller Viersitzer konzipiert.
Die Inneneinrichtung wurde zweifarbig ge- staltet.
Details im Armaturenbrett.
Auch auf diesem Bild fallen die helleren Sitze deutlich auf.
Auf diesen Bildern (mit Blitz aufgenommen) sieht man ganz deutlich den Farbunterschied. Hier ist der Wagen plötzlich "knallblau" !!
Wo hat man sowas schonmal vorher im Modell gesehen?
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