Die Modelle von Jan Kort sind besonders aufwenig umgebaut. Oben ein DAF XF nach Vorbild von Eddie Stobbart, auf kleinem Diorama.
Aufwendig sind auch die Autotransporter. An den Details kann man sich kaum sattsehen.
Bild oben: Weitere Zugmaschinen von Eddie Stobbart werden ausgeliefert.
Bild links: Scania mit kleiner 6to.-Vorlauf- achse.
Bild unten: Neue Iveco Stralis auf dem Weg zum Kunden. Auch an diesem Transporter ist nichts mehr im Originalzustand.
Ralf Lang hob mit den Fahrzeugen nach Wiesbauer-Vorbild eine große Brücke ein.
Dezent, aber gerade darum so gut, sind die farblichen Superungen von Marcus Böcher.
Ein Zug? Nein, einer der neuen, teilbaren Containerauflieger von Jan Dekker.
Ganz klar, daß dieser Auflieger ebenfalls teilbar ist...
Im letzten Jahr war die Scania eXc-Zugma- schine von Piet Oversloot noch unbeschriftet und die Inneneinrichtung unvollendet.
In diesem Jahr war alles fertig! Neben der sauberen Beschriftung gab es auch eine Inneneinrichtung, die nichts vermissen ließ. Mikrowelle, schwenkbarer Flachbild-TV und Sitzecke - alles vorhanden, was die Fernfahrt angenehmer macht.
Die Dioramen von Jakob Augustyniak enthalten viele sehenswerte Details.
Nach dem Eigenbau des Demag AC500-1 ließ das weitere Projekt von Henk Span nicht lange auf sich warten!
Er wählte einen Grove GMK6250! Auch dieser Kran ist ihm wieder sehr gut gelungen.
Der DAF in den Farben von Wagenborg- Nedlift war bereits fertig. Der Ballasttrailer wird auf einer der nächsten Messen zu sehen sein.
Bert Modderman war wieder schneller als alle es erwartet hatten! Neben seinem Raupenkran Liebherr LR1750 steht der beinahe fertige Unterwagen des brandneuen Liebherr LG1750, der auch im Vorbild erst vor 3 Wochen seine Premiere auf der Bauma 2004 feierte!
Der Unterwagen im Detail: Alle Teile sind beweglich und der Oberwagen der LR1750 könnte jederzeit vorbildgerecht auf den LG1750 montiert werden.
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