Am Stand des MAC Weser-Ems gab es allerhand zu entdecken, wie diesen imposanten Schwertransport einer Liebherr-Raupe von Felbermayr.
Im Hafen von Alexander Tillmanns und Klaus Dieter Gilgen ist immer viel zu tun.
Der fünfachsige Volvo von Max Wild entstand im Eigenbau,...
...ebenso wie der schwere Sechsachser von Van der Vlist.
Der Dienstleister Holler ist das große Thema bei Dieter Lacinsky.
Die Ideen für seine Modelle findet Thomas Bigeschke im Alltag oder auf Reisen in Südamerika.
Oben: So konnte er diesen seltenen Renault Feuerwehrwagen anhand von Originalfotos nachbauen.
Am großen Ausstellungsstand des Vereins für Kran- und Schwerlastmodelle gab es richtig viel zu entdecken. Die große Dioramenanlage mit Bahnbetrieb von Andreas Schulze feierte ihre Auslandspremiere. Die Gleise ließen sich mit der...
...Hafenanlage von Oke Klingenberg verbinden. So kam richtig Leben und starker Rangierbetrieb auf die Gleise.
Auch für die Hafenkräne gab es allerhand Fracht zu verladen.
Oben: Der alte Scania Hauber von Tobias Wilhelmi beeindruckte die Fachbesucher. Die rostige Lok war für einen historischen Eisen- bahnerverein bestimmt.
Links: Thomas Lehndorff präsentierte u. a. diesem wuchtigen Fünfachser.
Die digital gesteuerten Modelle von Siegmund Dankwart sorgten für viel Gesprächsstoff und so manche Frage.
Auf der großen Pipeline-Baustelle von Jürgen Heinrich gehen die Arbeiten gut voran.
Eine Vielzahl an Fahrzeugen und Spezialmaschinen stehen den Arbeitern zur Verfügung.
Für die großen Transporte steht bei Kai Becker eine Flotte verschiedenster Zugmaschinen und Auflieger zur Verfügung. Kleinere Fahrten werden mit diesem Ford Transit erledigt.
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