Renault bietet ab 2011/2012 eine aus vier Fahrzeugen mit Elektroantrieb bestehende Modellpalette an. Die Elektroautos dieser Z.E.-Baureihe (Zero Emission) wurden am Messestand vorgestellt. Im Shopbereich gab es davon stilisierte Gußmodelle, die ca. dem H0-Maßstab entsprachen.
Den Beginn macht der kleine Twizy Z.E. Concept. Die Batterien sind für eine Reichweite von 75 km ausgelegt.
Der Kangoo Z.E. Conzept ist ein kompaktes Nutzfahrzeug mit beachtlichem Laderaum und voller Alltagstauglichkeit. Die Reichweite soll 160 km betragen.
Der Zoe Z.E. Concept ist eine kompakte Limousine. Auch hier beträgt die Reichweite 160 km.
Vierter in der Reihe ist der Fluence Z.E. Concept, eine elegante Limousine für die ganze Familie. Eine Ladung der Batterien soll die 1600 kg schwere Limousine ebenfalls 160 km weit bringen.
Schuco war neben Herpa der zweite Hersteller von H0-Modellen mit einem eigenen Messestand. Für Fans und Sammler hielt man dort diesen Porsche 935 im spez. Messedesign und diversen Aufdrucken auf Modell und Vitrinensockel bereit. Die Auflage beträgt 2.000 Stück.
Die Rettungswagen auf Mercedes Benz Sprinter und Volkswagen Crafter sind neu im Handel.
Links und Mitte: Typ Delfis von Ambulanzmobile Schönebeck.
Rechts: Volkswagen Crafter Feuerwehr Koffer-RTW.
Auf der Int. Spielwarenmesse 2009 waren diese Modelle noch als unbedruckte Hand- muster zu sehen:
Hier: Der Mercedes Benz 300 SEL 6,3 AMG und dahinter der Audi Quattro S1 Monte Carlo von 1984.
Der BMW M1 aus der ProCar-Rennserie.
Eine Idee wird langsam zur Wirklichkeit: Herpa besitzt die Markenrechte am Trabant und stellte auf der IAA 2007 eine erste Studie "new Trabi" vor. Inzwischen wurde das Design verfeinert und eine fahrbereit wirkende 1:1-Konzeptstudie "Trabant nT" aufgebaut.
Das Medieninteresse ist riesengroß, so daß Herr Klaus Schindler, Geschäftsführer von Herpa, unzählige Interviews auf der IAA 2009 geben mußte.
Hier im Bild: Dreharbeiten für das ZDF Fernsehen.
Die Ursprünge dieses Coupés sind eindeutig zu erkennen.
Der Trabant nT soll als Elektrofahrzeug auf den Markt kommen.
Oben: Auch der Innenraum wirkt schon sehr stimmig.
Links: Der Designer Nils Poschwatta überprüft noch einmal die Proportionen seines Fahr- zeugs. Wem der Name vielleicht nicht gleich etwas sagt: Poschwatta war auch an der Studie des VW Iroc beteiligt, aus dem der neue Scirocco hervorging!
Volkswagen trumpfte als einziger Fahrzeughersteller mit einem echten Messemodell in H0 auf! Und was für eines. Der brandneue Polo war an sich keine Überraschung.
Imposant wird der Zweitürer in "Hot Orange" durch die Auflage: Nur 100 Modelle standen für die Sammler zur Verfügung, belegt durch einen kleinen Aufkleber auf der Packungsrückseite!
Aber auch als Werbemodell stand der neue Stadtflitzer zur Verfügung.
Die Farben Reflexsilber metallic und Shadowblue metallic stehen zur Wahl und lassen sich auch beim örtlichen VW-Händler ordern.
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