Frank Hadel                      


Modelshow Europe 2011 in Ede (NL) - Kapitel 4

Veröffentlicht am 01.04.2011


(c) www.hadel.net

Zug- und Schubverband von Gruber.

(c) www.hadel.net

Gebaut von Alex Drechsel.


(c) www.hadel.net

Holm Kämpfer ist inzwischen für seine riesigen Minenkipper und -bagger bekannt. Diesmal baute er eine weiße Farbvariante des Liebherr T282B.

(c) www.hadel.net

Im vergangenen Jahr entstanden weitere Fahrzeuge, die fast schon "Normalgröße" haben.

(c) www.hadel.net

Die Lackierung von Torben Rafn ist besonders aufwändig.

(c) www.hadel.net

Nur schwer zu erkennen ist der Volvo FH XXL mit verlängertem Fahrerhaus im Bildvordergrund. Im Original wächst die Kabine um ca. 30cm.

(c) www.hadel.net

Scania von Give mit dem MegaWindmilltransporter.

(c) www.hadel.net

5achsige Zugmaschinen werden immer häufiger eingesetzt. Der Scania von Karner trägt auf den vielen Achsen noch ein schönes Design.


(c) www.hadel.net

Mit viel Liebe zum Detail entstehen bei Rinus Anker die Lkw der vergangenen Jahre.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Auch damals gab es schon riesige Transporte, die die wenigen Zuschauer staunen ließen.

(c) www.hadel.net

Ob der Fuhrpark im harten Wettbewerb noch mithalten kann?


(c) www.hadel.net

Unfall eines Tankzugs an der Großbaustelle.

(c) www.hadel.net

Die Feuerwehr hat ein Großaufgebot zur Unfallstelle geschickt, um den umgekippten Sattelzug zu bergen.

(c) www.hadel.net

Auf der Baustelle werden die Arbeiten unvermindert fortgesetzt.


(c) www.hadel.net

Felbermayr auf dem Weg zum nächsten Einsatz. Unterstützt wird die Flotte von Thomas Kaag von einigen Bautrans-Fahrzeugen.


(c) www.hadel.net

Der Liebherr LTM 1400.7.1 im Einsatz am Hafen.

(c) www.hadel.net

Das moderne Segelschiff hat eine beachtliche Masthöhe.