

Transporte Multibrid M5000 2. Anlage 2006 (Teil 2)
Nun wird es groß und schwer
Im September 2006 kamen dann die ersten normalen Turmsegmente in Bremerhaven an.
Nach einer ersten Landetappe, die von der Spedition Kahl erledigt wurde,
ging es dann per Schiff in den Bremerhavener Hafen.
Den Transport zur Baustelle übernahm dann ein Gespann von Fahrenholz.
Durch die gewaltigen Durchmesser war eine normale Hafenfahrt nicht möglich.
Für die Oberflächenvergütung wurde an der Baustelle ein Zelt mit Sandstrahl-Anlage und Lackiererei aufgestellt.
Das Einparken auf der Baustellen-Einfahrt dauerte nur etwa eine Minute.
Das Einfahren in das Zelt erfolgte bei Tageslicht am folgenden Morgen.