Veröffentlicht am 02.04.2010
Bereits im Sommer 1999 wurden in Neuenwalde die Windenergieanlagen aufgebaut. Damals wurden die Einzelteile von Thömen angeliefert und sogar die Hubarbeiten wurden vom Hamburger Traditionsunternehmen ausgeführt.
Zu dieser Zeit hatten wir noch keine Digitalcamera, aber trotzdem gibt es Material von den Transporten und Arbeiten zwischen den Getreidefeldern. Wir haben die gesamten Arbeiten mit der Videocamera festgehalten und schon damals digitalisiert. Diese Daten sind erst jetzt zu einem Film zusammengeschnitten worden!
Im Spätsommer 2002 mussten die Rotorblätter getauscht werden und auch hier kamen wieder die grünen Schwertransporter aus der Hansestadt.
Auf den ausziehbaren Trailer passten alle drei Rotorblätter einer 2-Megawatt-Anlage.
Das geringe Gewicht erforderte nur vier Schrauben am Träger und einen Spanngurt .
Die Flügelspitzen wurden nur mit einem Spanngurt gesichert.
Gegen 21 Uhr durfte dieser Sondertransport starten.
Die Straße wurde von der Polizei und dem BF3 im Bereich der Ausfahrt komplett gesperrt.
Per Funk hielt der BF3-Fahrer mit dem Mann am Lenkrad der Sattelzumaschine den Kontakt.
Mittels Kabelfernbedienung wurde der Auflieger gelenkt.
Besonders der Baum im Kurvenbereich erforderte umsichtige Lenkmanöver.
Das eingespielte Team hatte stets alles unter Kontrolle.
Ganz entspannt, und mit ausreichend Luft überall, rollte das Gespann um die Ecke.
In Fahrtrichtung hatte die Poilzei für genug freien Platz gesorgt.
Mit der Polizei voraus ging es zur Autobahn A27.
Schnell war die Auffahrt in Fahrtrichtung Bremen erreicht.
Für den anderen Verkehr hatte die Polzei den Bereich großflächig gesperrt.
Zügig rollte der Konvoi auf die Autobahn.
Weil der Transport keine Überbreite hatte, gab es nur eine Warntafel ohne Überholverbot.
Und so ging es dann ohne weitere Polizeibegleitung Richtung Süden.
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