Halbe Höhe

Im Sommer 2012 entdeckte ich im niederländischen Eemshaven dieses Gespann.

Eigentlich war ich wegen einer ganz anderen Aktion in der Gegend.

Auffällig an diesem MAN TGA 41.530 ist das Fahrerhaus.

Denn es handelt sich dabei nicht, wie üblicherweise, um das große XXL-Fahrerhaus.

Ab Werk ist der Platz über dem Kraftstofftank unverbaut.

Bei dieser Zugmaschine hingegen wurden große Staufächer montiert.

Für Kleinteile wurden zusätzliche, offene Mulden auf die hinteren Kotflügel gesetzt.

Da der Transport nicht auf öffentliche Straßen rollte,
musste nur auf das technisch mögliche Maximalgewicht geachtet werden.

Der kleine Tank in der Mitte zwischen den Staufächern dient zum Betanken.

Auch bei anderen Betreibern gibt es Zugmaschinen mit dem halbhohen Fahrerhaus.

Zwischen Endtopf und Vorlaufachse passte noch ein weiteres Staufach.

Es gibt sogar Schwerlastzugmaschinen mit 660 PS und der flachen Kabine.

Mehr Trucks von Mammoet? Einfach mal auf dem Hof umsehen!