Vorher - Nachher

Im März 2012 wurde eine kleine Tunnelbohrmaschine in Bremerhaven angeliefert.

Angeführt wurde das Gespann von diesem Actros 4160 mit kurzem Radstand.

Die Baufahrzeug-Basis ist schon an den Spiegeln zu erkennen.

Mittlerweile setzen viele Firmen auf die kurzen Schwerlast-Versionen des Actros 4160.

Besonders auf engen Baustellen erweist sich der Radstand als Vorteil.

Damit der Auflieger frei schwenken kann, ist der Tank im Zentrum schmaler ausgeführt.

Nach dem Abladen

Auf der linken Seite steht, geschützt von einem Gitter, der Auspuffendtopf.

Zwischen Vorder- und Vorlaufachse fällt unter dem Auspuff ein kleiner Kasten auf.

Hier versteckt sich ein Ladegerät, welches einen 220-Volt-Anschluss dazu nutzt, die Batterie aufzuladen und nebenbei auch, wenn gewünscht, Batteriepflege zu betreiben.

Im "Eingangsbereich" sorgt auf beiden Seiten ein Strahler für gute Sicht in den Seitenraum.

Auf dem Turm trohnen drei weitere Strahler.
Ungewöhnlich ist der Platz für den AdBlue-Tank, den aber alle diese Fahrzeuge haben.

Beim Vorgänger war der Tank noch zwischen den ersten beiden Achsen angebracht.

Für gute Sicht nach vorne sorgen bei Bedarf die großen Strahler über der Frontscheibe.

Auch andere Speditionen setzen auf die kurze Actros-Variante...

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