Oversize!

Ende Oktober 2016 war ich gen Heimat unterwegs und traf kurz vor Bremerhaven auf der Autobahn A27 auf diesen mächtigen Brocken.

Besonders die Fahrzeugbeite beeindruckte schon von hinten.

Später im Hafen angekommen, nahm ich mir die Zeit, um vor dem Einchecken noch einige Fotos dieses ganz besonderen Trucks zu machen.

Auf Basis eines Allrad-Zetros entstand bei Empl in Österreich dieser ganz spezielle Wrecker.

Die Frontwinde hat eine Zuglast von 6 Tonnen.

Vorgestellt wurde der Zetros erstmals auf der IAA 2008 in Hannover.

Da das zukünftige EInsatzgebiet in Saudi Arabien liegt, wurden die Blinker und Scheinwerfer mit Steinschlag-Schutzgittern versehen.

Allerdings hat dieser Abschlepper reichlich an Breite zugelegt.

Dadurch wird eine beeindruckende Offroad-Tauglichkeit erreicht.

Am Hubarm sind zwei Hydraulikwinden mit 30to und 15to Zugkraft verbaut.

Zusätzlich verfügt das Fahrzeug über eine Seilauszugswinde am Heck. .

Für gute Sicht nach hinten sorgt eine Rückfahrkamera.

Allerdings ist diese Konfiguration nichts für den Alltag auf europäischen Straßen.

Wie man bereits auf den Fotos vond er Autobahn erkennen konnte,
liegt die Fahrzeugbreite oberhalb der üblichen 2,5 Meter.

Für europäische Bedürfnisse gibt es den Aufbau alternativ auf einem Volvo FMX 540 8x6.

Auch andere Hersteller können bei Empl als Basis geordert werden.

Damit der Sprit nicht ausgeht, wurden zwei Diesel-Tanks untergebracht.

Man sollte die ungewöhnliche Fahrzeughöhe allerdings nicht unterschätzen.

Über die kleine Treppe gelangt man trotzdem locker in das Fahrerhaus.

Der Flyer ist mit einem starken Lichtbalekn ausgestattet worden.

Ansonsten gibt es viele Zusatzscheinwerfer für die gute Sicht auf die Einsatzstelle.

Hier kann man nochmals gut die zusätzliche Fahrzeugbreite erkennen.

Insgesamt ein starkes Stück Technik der Spezialisten von Empl!

Wer mehr Platz braucht, sollte sich diesen Dreiachser genauer ansehen...

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