Veröffentlicht am 08.06.2012
Dieser blaue Riese wurde während der Transporttage 2012 bei Nooteboom ausgestellt.
Dieser Titan Z64 wurde 2007 für das spanische Unternehmen Artetxe gebaut.
Die Abmessungen dieses Allradlers sind beeindruckend:
Vier Meter hoch, zehn Meter lang und 310 Zentimeter in der Breite sind mehr als üblich.
Die Achsen stammen von Kessler.
An der Vorderachse sind 12 Tonnen pro Achse möglich.
An der Front ist eine Kupplung vom Typ Rockinger 56E verbaut worden.
Unter dem Fahrerhaus sitzt ein Mercedes OM 502 LA Motor mit 609 PS.
Neben dem breiten Actros-Fahrerhaus ist Platz für einen Gang an jeder Seite.
Zwischen den Vorderachsen ist ein schmaler Aufstieg, um die Aggregate zu erreichen.
Durch die Breite ist der Einsatz im Alltag auf normalen Straßen kaum möglich.
An beiden Fahrzeugseiten gibt es diesen großen Dieseltank.
Darüber ist eine ausziehbare Leiter zu finden.
Der Luftfilter sitzt fast wie ein Schornstein rechts neben dem Kühlergehäuse.
Durch die Fahrzeughöhe ist nur der Einsatz mit Anhänger möglich.
Unter der Ballastpritsche gibt es keinen Sattelteller.
Am Heck fällt eine weitere Besonderheit ins Auge.
Die große Kupplung erlaubt Anhängelasten von bis zu 1000 Tonnen.
Auf der linken Seite gibt es weitere Details, die einen zweiten Blick lohnen.
Der Auspuffendtopf wurde seitlich am Kühlergehäuse montiert.
Der Weg der Abgase vom Motor bis nach oben ist allerdings kurvig.
Eine 1000-Tonnen-Deichsel liegt auf der Ballastpritsche.
Das liegt aber auch an den schmaleren Reifen.
Bleibt abzuwarten, wann dieser besondere Truck wieder im Einsatz zu sehen ist.
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