Alter 3er

Schon auf den ersten Blick konnte man dieses Coupé als Dreier BMW erkennen.

Allerdings stimmt das nur zum Teil, denn BMW sortiert die Modellreihen neu.

So wird das zweitürige Coupé und das Cabrio in Zukunft als Vierer-Reihe angeboten.

Hinter der Tarnung ist schon die markante BMW-Niere mit den senkrechten Streben zu sehen.

Als Basis dient der aktuelle Dreier, die allerdings für den Vierer in Länge und Breite
etwas zulegen und auch tiefer daherkommen wird.

Für 2014 ist sogar ein viertüriger GT, ähnlich des 6er GT, angedacht.

Neu ist die gesamte Umsortierung nicht, denn Audi hat mit A4/A5 vorgemacht, wie es geht.

Und nebenbei können die Preise für die neue Baureihe frei platziert werden.

Es wird also nicht günstiger ein BMW Coupé zu fahren .

Neben der normalen Motorenplatte vom Dreier wird es auch einen M4 geben.

Da der altbekannte V8 allerdings den Spritsparbemühungen zum Opfer fiel,
wird es beim neuen M3 und M4 doppelt aufgeladene Sechszylinder mit rund 450 PS geben.

Das stabile Klappdach für das Cabrio wird erhalten bleiben
und nicht wie beim Einser und Sechser mit einer Stoffhaube geshlossen.

Die Tarnung beschränkt sich nicht nur auf die gemusterte Folie.

Um die ausgestellten Kotflügel zu verdecken, wurden Verkleidungen aufgesetzt.

Auch am Heck sind zusätzliche "Polster" aufgeklebt worden.

Die Endrohre zeigen, daß es sich hier um einen "Brot-und-Butter-Motor" handelt.

Die öffentliche Vorstellung wird vermutlich auf der IAA 2013 erfolgen.

Diese neue Kleinserie von BMW gibt es weder für Geld oder gute Worte zu kaufen...