Alpina B5 Touring auf der IAA 2005
Was es von der BMW M GmbH nicht gibt
Baujahr:
2005
Motorart:
V8 90Grad
mit Kompressor
Hubraum:
4398 ccm
Leistung:
500 PS / 368 KW
maximales Drehmoment:
700 Newtonmeter
Getriebe:
ZF-Sechsgang-Automatik
6HP62 mit SWITCH-TRONIC
Bechleunigung von 0 auf 100 km/h:
4.6 Sekunden
Beschleunigung von 0 auf 200 km/h:
14.3 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit:
314 km/h
Bereifung vorn:
245/40 ZR 19 auf 8,5 x 19" Felgen
Michelin Sport Contact
Bereifung hinten:
275/35 ZR 21 auf 9,5x19" Felgen
Michelin Sport Contact
Angetriebene Achsen:
Hinterrad
ca. Preis:
89.900,- Euro Grundpreis
Leergewicht:
1813 Kilogramm
maximale Zuladung:
447 Kilogramm
Türen:
4
Sitzplätze:
4
Tankvolumen:
70 Liter Super Plus
Verbrauch (Durchschnitt):
12.3 Super Plus Liter pro 100 km
Verbrauch (Stadt):
18.6 Super Plus Liter pro 100 km
Verbrauch (Landstraße):
8.7 Super Plus Liter pro 100 km
Kofferraum-Volumen:
520 Liter
Wendekreis:
12.3 Meter
Abmessungen:
4843 x 1846 x 1491 mm
Wer den Fünfer als Kombi mit dem Motor des BMW M5 haben möchte, geht leer aus. Aber es geht auch noch etwas kraftvoller - der Alpina B5 Touring.
Spätenstens hier ist der Lastesel auch ein echter Sportwagen.
Bestimmt wird das Herz vieler Fans leistungsgesteigerter Kombis hier höherschlagen.
Das sportliche Fahren ist sogar schaltfaul möglich, denn das maximale Drehmoment liegt schon bei entspannten 4250 Umdrehungen pro Minute an.
Natürlich gibt es den 500 PS-Motor auch in der Limousine von Alpina.
