Veröffentlicht am 03.04.2020
Im Frühjahr 2020 entdeckte ich etwas versteckt in einer Ecke einen echten Riesen.
Schon die Front zeigt klar, dass hier ein Luxusobjekt deutscher Herkunft auf die Verschiffung wartete.
Oberhalb der 25 senkrechten Streben ist der feine Maybach Schriftzug.
Wirklich interessant ist aber der Bereich für die Gäste hinter dem Chauffeursplatz.
Beim Pullman wurde nicht nur ein Scheibchen zwischen die Türen montiert.
Die verlängerte Fondtür erlaubt selbst stabilen Gästen oder eine Braut mit wallendem Gewand den bequemen Ein- und Ausstieg.
Hier kann man den Unterschied direkt mit dem davor parkenden Maybach S450 in Normalausführung vergleichen.
Was sich im Separee abspielt, kann hinter den Eletrischen Gardinen diskret verheimlicht werden.
Bevor die Auslieferung ansteht, sollte allerdings eine Außenreinigung erfolgen.
Die Abgasanlage des V12 ist natürlich nicht auf Krawall ausgelegt, aber sehen soll man die Leistung schon .
Und wo ist der Unterschied zwischen dem Maybach S650 und dem S680?
Es gibt eigentlich nur zwei: Die Ziffer auf dem Kofferraumdeckel und der Zielmarkt .
Und was die inneren Werte und Ausstattungsoptionen angeht, entscheidet eh der Fleiss des zukünftigen Besitzers beim Kreuzchen machen in der Aufpreisliste .
Die dicken Rahmen um alle Fenster verraten die optionale Guard-Ausstattung, deren Panzerung mit einem satten 6-stelligen Betrag wohl zu den teuersten Extras gehört.
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