Alpina B12 Coupé, Baujahr 1990
Veröffentlicht am 03.08.2012
Das Modell
Das Original
Modell-Daten
| Hersteller: | Herpa |
| Artikel-Nr.: | |
| Herstell.-Jahr: | 1990 |
| Bemerkung: | Seltenes Werbemodell in |
| PC-Vitrine mit feiner und | |
| detailreicher Bedruckung |
Original-Daten
| Motor: | 5,0 Ltr., V12 Zylinder |
| Leistung: | 350 PS / 257 KW |
| Drehmoment: | 470 Nm |
| 0 - 100 km/h: | 6,8 sec. |
| Höchstgeschwindigkeit: | 281 km/h |
| Grundpreis: | -,-- Euro |
Alpina steht seit jeher für exklusive Fahrzeuge auf BMW-Basis. Herpa lieferte bereits eine breite Palette an Alpina-Miniaturen an den Fachhandel. Ähnlich exklusiv wie bei den Vorbildern wird es auch bei den kleinen Abbildern, wenn sie im typischen Alpinablau erscheinen. Dann handelt es sich nämlich um die streng limitierten Werbemodelle, die meist an die Käufer eines Originals und an Geschäftspartner ausgegeben werden.
So auch bei diesem Alpina B12 Coupé im edlen Blauton.
Auch schon in den 1990er Jahren beherrschte Herpa die feinen Aufdrucke sehr gut. Die goldenen Linien des Alpina-Dekors sind umlaufend gleichmäßig und bündig aufgebracht. Auch die tief heruntergezogene Frontschürze findet sich an der Miniatur wieder. Noch deutlicher sind die aerodynamischen Änderungen beim B7 und dem Z4 S Roadster.
Anders als Brabus behält Alpina das Emblem der Basismarke bei. Dies erscheint bei der Betrachtung der Miniatur verblüffend.
Die Speichenfelgen sind typisch für einen Alpina. Dieses Design war und ist bis heute für jeden Alpina lieferbar.
Oben: Der B12 liegt etwas hoch, das kommt jedoch durch die Halteklammern der PC- Vitrine.
Links: Alpina und die 5.0-Motorisierung sind klar zu lesen. Das rote B12 auf dem blauen Untergrund leider nicht so leicht. Die vierstrahlige Auspuffanlage ist nicht verchromt und kommt deshalb nicht recht zur Geltung.
Die blauen Alpinas wirken meist edler als die Pendants in anderen Farben. Bei Online-Auktionen erreichen sie stolze Preise, denn sie besitzen einen hohen Sammlerwert, der über Jahre erhalten bleibt.