Anfang März 2008 wurde dieser rote Flitzer bei der Bremer Spedition F.W. Neukirch in Dienst gestellt, aber erst einige Wochen später gab es die Firmenbeschriftung auf dem Fahrerhaus.
Mit großem Gepäck reiste der neue MAN TGX 41.540 im April Richtung Bremerhaven.
Auffällig ist die rote, halbtransparente Folie auf den Fenstern.
Beim hinteren Seitenfenster wird der Einblick verwehrt und die Rundumsicht bleibt erhalten.
Für das Rangieren am Bordstein ist über der Stufe ab Werk ein Zusatzscheinwerfer montiert.
Hinter dem Auspufftopf ist ein zusätzliches Staufach angebracht worden.
Die Stauwand mit dem Ablagefach und den großen Rückstrahlern wurde erst in Bremen über dem Tank montiert.
Der AdBlue-Tank vor der Vorlaufachse war schon bei den TGA 41.540 zu sehen.
Bereits die letzten vierachsigen Schwerlast-TGA waren mit dem Euro5-Motor ausgestattet.
Die rote Scheibenfolie verändert die Optik des Fahrerhauses.
Scheinbar hätten die Staufächer sogar etwas mehr Tiefe haben können.
Der zusätzliche Spiegel an der Front erhöht die Übersicht vor dem Fahrzeug.
Ach ja - "Nummer 10" verrät die fortlaufende Nummer der 87X-Reihe .
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