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MAN TGX 41.640 auf der IAA 2016

Veröffentlicht am 02.12.2016

Hersteller-Präsentation

(c) www.hadel.net

Auf der IAA 2016 hatte MAN die Schwerlast-Version des aktuellen TGX auf einen Gang auf dem Außengelände verbannt.

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Trotz vielseitiger Ausstattung lohnt die Präsentation auf den teuren Stellplätzen scheinbar nicht mehr, doch woran liegt es?

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Scheinbar hat MAN es wieder nicht geschafft, rechtzeitig die neuen Abgasnormen so im Markt zu platzieren, daß die Kundschaft investierte.

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Hier ist der diekte Mitbewerber scheinbar immer schneller.

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Und gerade bei den schweren Brocken, die oftmals umfangreich individuell angepasst und ergänzt werden, ist ein zuverlässiger und planbarer Partner eine wichtige Komponente.

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Ich sehe viele Speditionen tagtäglich im Bremerhavener Hafen.

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Doch die leistungstärkste Version des aktuellen TGX ist nur selten anzutreffen.

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Aus meiner Sicht läuft hier irgendwas, wie schon beim Vorgänger-Modell, falsch.

Weitere Impressionen und Links zu den Einzelvorstellungen von der IAA Nutzfahrzeuge 2016 gibt es im Messerundgang.

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