MAN / Steyr / ÖAF
Schwerlaster aus Wien
Um mehr Infos zu den Autos zu bekommen, einfach auf das entsprechende Bild klicken!
Exponat von der IAA Transportation 2024:
TGX 41.640 von VP Nutzfahrzeuge mit Drehschemel
Aktualisiertes Firmendesign:
TGX 41.640 von Bohnet (BC-PB 99 / 2024)
Werks-Schwerlaster aus Wien:
TGX 41.640 von Gruber Logistics (2TJ 3938)
Mit besonderer Ladung und extrem stylisch:
TGX 41.640 von Hüffermann (H 3586)
Bei Maurer aufgerüstet:
TGX 41.640 von Gertzen Transporte (DG 600)
Mit dem älteren Bruder auf Nordtour:
TGX 41.640 von Regel (R 889)
Längerer Radstand:
TGX 41.640 von Gertzen Transporte (DG 575)
Prototyp auf der IAA 2022 in Hannover:
eTGX Sattelzugmaschine
Ungewöhnlicher Schrank hinter dem Turm:
TGX 41.560 8x4 von Silvasti / Frank Norager (CA 39907)
Mit vielen Details aufgewertet:
TGX 41.640 von E. Lafeber
Messe-Exponat von der IAA Transportation 2022:
TGX 41.640 "Individual Lion S Edition" mit Kameratechnik
Sonntagsparkplatz im Grünen?
TGX 41.640 von Felbermayr (WE 554 HA)
Schwerlaster aus Türkheim:
TGX 41.640 von Gertzen Transporte (DG 840)
Nicht nagelneu, aber sehr gepflegt:
TGX 41.640 von Timmerhaus (T 485)
Waltraut - die Erklärung eines ungewöhnlichen Namens:
TGX 41.640 von Christian Drewa (HL 195)
Warten auf den Startschuss:
TGX 41.680 von Schmidbauer (C 964)
Die Geschichte zum Bericht mit den falschen Daten:
TGX 41.640 von Kahl (ZV 108)
Hier gibt es den ursprünglichen Bericht
Falsche technische Daten:
TGX 41.580 von Kahl (ZV 108)
Hier gibt es die Geschichte zu der Falschmeldung
Unterwegs mit Liebherr LR 1800-1.0 Fahrwerk:
TGX 41.640 8x4 von Hüffermann (H 3558)
Anlieferung eines Kalmar Reachstackers:
MAN TGX 41.540 XXL von Navigator (GWE 3682H)
Schon länger im Einsatz:
TGX 33.560 XLX von Graß
Unter neuer Flagge:
TGX 41.560 von Staas
Lange Standzeit in Bremerhaven:
TGX 41.640 von Bautrans
V8 aus Italien an der Nordseeküste:
TGX 41.680 von Noventa mit Ladung
Weiterer Show-Truck aus Kirchlinteln:
TGX 18.500 "Hanse-Priate" von Heide-Logistik.
Schorsch der 3. auf Nordtrip:
TGX 41.640 Sangerhausen von Bohnet
Empfänger unbekannt:
Gepanzerter MAN HX 44M Wrecker
Schwerlastiger Strahlemann:
TGX 41.640 auf dem Weg nach Südkorea
Viele ungewöhnliche Lösungen:
Dreiachsiger TGX 33.560 von Auto-Drei
Ein Italiener an der Nordseeküste:
TGX 41.560 von Cram
Gelb ist schick:
TGX 41.580 (Toni Maurer) von Gertzen
Besuch aus München:
TGX 41.560 8x4 XXL von Schmidbauer
Ruhezeit vor dem Entladen in Bremerhaven:
TGX 41.640 von Janny Schwertransporte
Erster ausführlicher vor-Ort-Termin:
Der neue MAN TGX 2020
Der "kleine" Schwerlaster:
TGX 41.580 von Schwandner (SAD-JU 32)
Tankstelle auf Rädern:
TGS 8x8 04M Dieseltank-Abroller
Nagelneu und detailreich anders:
TGX 41.640 von Bohnet (Sangerhausen-Edition)
Vortrieb garantiert:
HX 45 ungepanzert und ohne Aufbauten
Nach der Premiere zur Verschiffung:
TGX 2020 Erlkönige im Bremerhavener Hafen
Größter im Fuhrpark:
TGX 41.560 von Hyncica
Panzerung für Australien:
HX 42M 6x6 RMMV Wrecker
Nächster Halt Australien:
HX 42M 6x6 Wrecker
Von Österreich an die Küste:
TGx 41.640 von Trost
Wartezeit nach dem Entladen:
TGX 41.640 von Gruber Logistics
Die 500 bis 1002 Tonnen Weltpremiere im Juli 2019:
MAN TGX 41.640 8x6/4 von Baumann (SU-PT 121)
Wartezeit mit Faymonville-Auflieger:
TGX 41.560 von Nosreti
Nicht neu, aber optisch einwandfrei:
MAN TGX 41.680 von Kandt B.V.
Nachträglich auf die Straße gebracht:
MAN TGX 41.680 8x6/4 von Kübler
Mehr Chrom geht kaum:
TGX 41.540 von Konjin (NL)
Tolles Gespann bei Broshuis 2019:
TGX 41.640 von GSNED (NL)
Rechtslenker auf der IAA 2018:
TGX 41.640 für die Insel?
Kürzer gibt es keinen MAN-Vierachser:
TGX 33.580 von Toni Maurer
Toni Maurer Vorstellung auf der IAA 2018:
TGS mit 5 Achsen und Palfinger PK 165.002
Lieferung mit dem aktuellsten TGX:
TGX 41.580 mit individueller Seitenverkleidung von Ulferts
Ãœberbreite neu definiert:
TGS 41.480 8x8 mit besonderem Pritschenaufbau
Ungewöhnliche Details:
TGX 41.640 von Max Goll (MG 530)
Vor dem optischen Finish:
TGX 41.640 von Max Goll (MG 530 Version 1)
Nach gemeinsamen Abenteuern zurück in Europa:
HX 26.440 & HX 18.340 High Altitude Truck Expedition 2017
Frisch aus Bremen:
TGX 41.560 von W & F Franke
Wenig Platz für den Fahrer:
TGX 41.540 mit XL-Hütte
Ungewöhnlicher Wrecker:
HX 45M fünfachsiger Militär-Wrecker
Aus der Alpenrepublik an die Küste:
TGX 41.640 von Knoll
Warten nach dem Entladen:
TGX 41.640 von Prangl
Ein Spanier in Deutschland:
TGX 41.640 von Transbiaga
Auf dem Weg nach Mexico erwischt:
MAN TGS mit Allrad-Antrieb
Auf dem Außengelände der IAA 2016:
MAN TGX 41.640
Toni Maurer proudly presents:
TGX 42.560 von Hämmerle
Nagelneu in Bremerhaven:
TGX 41.560 von Kahl
Besuch aus Spanien:
TGX 41.540 mit XL-Fahrerhaus
Zwei dicke Brocken warten:
TGX 41.640 von Bohnet im Doppel
Nur im Dunkeln erwischt:
TGX 41.560 von Max Goll (D-MG 310)
Warten auf die Fahrt in den Süden:
TGX 41.680 von Bautrans Felbermayr
Rotes Doppel an der Küste:
TGX 41.540 von Give Goodwind
Ein Weiterer von vier Neuen im Fuhrpark:
TGX 41.560 von Schwandner (SAD-JU 104)
Einer von vier Neuen im Fuhrpark:
TGX 41.560 von Schwandner (SAD-JU 14)
Erstmals in Bremerhaven?
TGX 41.540 von Give Goodwind
Der Berglöwe auf Nordtour:
TGX 41.680 von Droste
Besuch von der anderen Weserseite:
TGX 41.540 von Ulferts
Strahlend gelber Sonnenschein:
TGX 41.540 von Auto Bauer
Roter Express im Norden:
TGX 41.680 von Hauser Logistik
Racing Green:
TGX 41.680 von STS Logistik aus Polen
Warten auf die Entladung:
TGX 41.540 von Messerschmidt
Nach der Anlieferung erwischt:
TGX 41.540 von Enercon / W&F Franke
Strahlend gelb im Norden:
TGX 41.540 von Helling
Neue Vorschriften / Euro 6:
TGX 41.640 Premiere auf der IAA 2014
Besonderes Exportmodell:
TGX 41.680 8x6/4 mit XL-Fahrerhaus
Posing für ein Foto-Shooting:
TGX 41.540 von P. Adams
Seltener Nord-Trip:
TGX 41.680 von W.Mayer
Warten auf Ladung:
MAN TGX 41.680 von Bohnet
Design der Zugmaschine übernommen:
TGX 41.540 von Carbostal aus Polen
Abholung im Fischereihafen:
TGX 41.540 von André Voß
Nicht nur die Farbe ist ungewöhnlich:
TGX 41.680 von Frank Norager
Bis zur Entladung dauert es noch:
TGX 41.680 von Wacker
Warten auf die Ladung:
TGX 41.540 von Skaks Specialtransport.
Auf Samstagstour in den Norden:
TGX 41.680 von Neeb
Warten in Cuxhaven:
TGX 41.540 von Torben Rafn
Warten in Cuxhaven:
TGX 41.540 von Hercules
Nach dem Entladen:
TGX 41.680 von Maxikraft
Bald kommt die Fähre:
TGX 41.540 von TAG aus Polen
Lange Wartezeit im Norden:
TGX 41.680 von Cepelludu aus Spanien
Schlicht gelb:
TGX 41.680 von Schmidbauer
Die Vorschriften kommen:
Viel Kühlluft für die Abgasnorm Euro 6
In Eemshaven entdeckt:
MAN TGA 41.530 von Mammoet
In Luxemburg erwischt:
TGX 41.680 von Steil
Export-Allradler auf der IAA 2012:
MAN TGS 40.540 6x6 BBS
Ein ganz besonderer TGX 41.680 mit angetriebener Vorderachse von Adams
Weiterlesen...
TGX 41.680 von Wagner
Weiterlesen...
Indiviuelle Umbauten:
TGA 41.530 von Skak
Zurück in Europa:
Bahwan Wagenborg TGX 41.680
Ungewöhnliche Farbgebung:
TGA 41.530 von Titschkus
Warten in Bremerhaven:
TGX 41.680 von Give Svaergods
Panzertransport nach Bremerhaven:
TGX 41.680 von Wocken
Ganz in weiß:
TGX 41.680 von Spedition Müller
Gemischtes Doppel:
TGX 41.680 und TGA 41.660 von Kahl
Pause in Bremerhaven:
TGX 41.680 von TSB
Vier Gespanne zwei davon im Detail:
TGX 41.680 von Westdijk im Doppelpack
Kranexport selbstgemacht:
TGX 41.540 von Schares
Wochenende - lange Pause:
TGX 41.680 von Nosreti
Ohne Ladung?
TGX 41.680 von Voss
Individuelle Verkleidung:
TGX 41.680 von Frank Norager
Seltener Nordtrip:
TGX 41.680 von Max Bögl
Starkes Doppel:
TGX 41.680 von Tischkus
Ein Schweizer in Bremerhaven:
TGX 41.680 von Risi
680 PS von Give Svaergods
Weiterlesen...
Für das Schwerste:
Fünfachsiger TGX 44.680
Mehr Räder für Deutschland:
Fünfachsiger TGX 41.680 von Kahl
Neuer Lack im Liniendienst:
TGA 41.660 von Kübler
Ladung in Bremerhaven abholen:
TGX 41.680 von Wagenborg
Aus Salzburg an die Küste:
TGX 41.680 von Knoll
Luftgefederte Antriebsachsen:
TGX 41.540 von Neeb
Schweizer Küstentrip:
MAN F2000 41.604 von Piatti
TGX 41.540 von Böckenholt
Weiterlesen...
TGX 41.680 von Saller
Weiterlesen...
TGX 41.540 mit vielen Chromleisten von Sven Gläser
Weiterlesen...
Erstveröffentlichung:
Der allererste Testräger des V8-Motors während der Aufbauphase im Juli 2005
TGX 41.680 von WEL
Weiterlesen...
Entwicklungsträger auf Jungfernfahrt:
MAN TGX 44.640
TGX 41.680 von Rádl
Weiterlesen...
TGX 41.680 mit erleichtertem Schwer- lastturm und überbreiter Ladung auf elf weiteren Achsen
Weiterlesen...
TGX mit 540 PS und besonderen Details
Weiterlesen...
Eine besondere Schwerlastzugmaschine:
MAN KAT 2 27.365 VFAE von Mammoet
Der erste MAN TGX 41.680
mit erleichtertem Schwerlastturm
Der erste MAN TGX 41.680
mit verkleidetem Schwerlastturm
Eine besondere vierachsige Zugmaschine:
MAN TGX 41.480 von Max Goll
Einsatz in Cuxhaven:
TGA 41.660 von BMT A/S
Obermair TGX 41.680 (95X)
Weiterlesen...
MAN TGX 41.680 auf der IAA 2008
Weiterlesen...
MAN Messeexponate auf der IAA 2008
Weiterlesen...
Die zweite Zugmaschine der schweren Serie auf dem Weg nach Bremerhaven
Weiterlesen...
Schon seit Anfang März 2008 unterwegs:
F.W. Neukrich TGX 41.540
Eine weitere 86X-Zugmaschine:
Schmidbauer TGX 41.540
Die ersten TGX 41.680 sind im Norden Deutschlands angekommen
Weiterlesen...
Die Premieren-Zugmaschine als Arbeitstier auf dem Weg nach Bremerhaven erwischt
Weiterlesen...
Die ersten einer neuen Serie:
MAN TGX 41.540 von W&F Franke (86X)
Eine der ersten, neuen Schwerlast-Zgm:
MAN TGX 41.540 von Schaumann (87X)
Aus England angereist:
MAN TGA 41.530 von Collett
Premiere auf der TERTS 2007 in Amsterdam:
MAN TGX 18.680 Sattelzugmaschine
Premiere auf der TERTS 2007 in Amsterdam:
MAN TGX 41.680 Schwerlast
Ein besonderer Schwerlast-TGA:
MAN TGA 41.660 8x6/4 von Risi
MAN TGA 41.660 von Knoll Transporte aus Österreich
Weiterlesen...
Ein weiterer MAN TGA 41.660 von Schmidbauer in silber
Weiterlesen...
Nur für den außereuropäischen Markt:
MAN Cargo Line A (CLA)
Ohne ganz große Neuheiten, aber mit vielen interessanten Weiterentwicklungen auf der IAA 2006
Weiterlesen...
Einige TGA 41.660 für den Einsatz in China
Weiterlesen...
Der erste MAN TGA 41.660 in Schmidbauer-Farben
Weiterlesen...
Auf dem Mack- und Schwerlasttag in Utrecht 2005 ausgestellt:
MAN TGA 41.660 Westdijk
Auf dem Mack- und Schwerlasttag in Utrecht 2005 ausgestellt:
MAN TGA 41.660 van Santen
Der zweite MAN TGA 41.660 im Fuhrpark von A.Kothmaier, fotografiert vor der ersten Fahrt.
Weiterlesen...
Eine echte MAN-Schwerlastzugmaschine mit nur 480 PS:
TGA 41.480 von Voss
660PS-TGA von F. Wimmer
Weiterlesen...
Eine bekannte TGA...oder doch nicht?
TGA 41.660 von Dan-Czech
Aus Österreich bis an die Nordsee:
MAN TGA 41.660 von Bautrans
Als Rechtslenker auf deutschen Straßen auf Testtour erwischt:
MAN TGL vor der Premiere
Die erste TGA 41.660 von Schenker
Weiterlesen...
Die zweite 660 PS - TGA Schwerlast- Zugmaschine von Felbermayr
Weiterlesen...
Ein Showtruck der Sonderklasse:
Europa-Truck von Ehmer Transporte
Der Truck als Modell in 1:87
Auf der IAA 2004 wenig Neues...
Weiterlesen...
Kleine Besonderheiten:
MAN TGA 41.660 von Wocken
Fast Showtrucks:
Zwei MAN TGA 41.530 von Steinle
Noch fast nagelneu beim Foto-Shooting:
MAN TGA 41.663 Dansk Specialtransport
Die Schwerlast-TGA von der Premiere in München als Vorführfahrzeug von MAN
Weiterlesen...
MAN F90 Schwerlast mit kurzem Radstand
Weiterlesen...
3 Schwerlast-Zugmaschinen von Max Wild:
MAN TGA 41.530 und 41.480
Steyr FE 600 A von Felbermayr
Weiterlesen...
Steyr 50.604 von Felbermayr
Weiterlesen...
Das erste Schwerlast-TGA-Doppel bei einem Unternehmen:
Die 41.660 von W&F Franke aus Bremen
Die MAN / ÖAF TGA 41.660 XXL von Felbermayr auf dem Weg auf die Insel mit Linksverkehr...
Weiterlesen...
Die erste TG-A-Schwerlastzugmaschine mit deutschen Kennzeichen im täglichen Einsatz...
Weiterlesen...
Die sehr lang erwartete Premiere auf der IAA 2002...
Weiterlesen...
Der 48.792 von Felbermayr
Weiterlesen...
Die kleine Schwerlast-Zugmaschine von MAN mit 6-Zylinder-Motor von AutoRent...
Weiterlesen...
MAN FE 600 A von Prangl...
Weiterlesen...
Ein aufwändig lackierter MAN FE600A aus Dänemark...
Weiterlesen...
Ein schöner 4achs-MAN von Schenker...
Weiterlesen...
2005 im Bremerhavener Hafen:
F2000 41.463 von Schmidbauer
Der MAN 50.604 zusammen mit einem 40.604 noch nagelneu...
Weiterlesen...