German-Rail 2011 in Hannover - Kapitel 6
Veröffentlicht am 28.10.2011
Verein für Kran- und Schwerlastmodelle im Maßstab 1:87 / H0
Andreas Schulze brachte ein breites Modellspektrum auf seine große Ausstellungs- fläche. Neben den Schwerlastfahrzeugen waren auch verschiedene Sonderfahrzeuge zu sehen.
Eines der Highlights war die große Kesselbrücke von Greiner! Auf der Modelshow Europe 2011 war das riesige Modell noch unlackiert zu bestaunen.
Selbstverständlich wirkt das lackierte Modell deutlich besser. Die unzähligen Hydraulikleitungen sorgen für einen sehr realistischen Eindruck.
Oben: Der Zweiwege-Unimog wird gerade zum Firmengelände transportiert.
In seiner umfangreichen Flotte von Andreas Schulze befinden sich auch Fahrzeuge für den Transport von Turmteilen für Windenergieanlagen.
Ich war mit einer Auswahl an Eigenbauten angereist. Die Planung, das Diorama "Die Traube" erstmals in Hannover auszustellen, mußte leider kurzfristig verworfen werden.
Der Mercedes Benz Actros mit Nachlaufachse mit Faymonville-Auflieger wartet auf die Abreise. Auf dem DAF mit dem 10achsigen Goldhofer stehen die Männer und weisen den Fahrer des Krans (Bildhintergrund) für die Verladung der Fracht ein.
Ganz neu waren die drei Sprinter-Varianten. Der Sprinter mit der leeren Pritsche ist das Serienmodell von Herpa. Die Anderen entstanden im Eigenbau.
Auch Mammoet testet eine neue MAN TGX 44.680.
Oben: Gerade rechtzeitig für die Messe erschien die neue Ausgabe des Modell- magazins DER MASS:STAB mit einem Bericht über meine fünfachsige MAN TGX 44.680 von Kahl. In der gleichen Ausgabe ist auch ein Bericht von Jens über die Vorbildfahrzeuge enthalten.
Links: Selbstgebauter Mercedes Benz Actros Titan. Das Vorbild zu diesem Modell stand auf der IAA 2002 in Hannover.
Zusätzlich stellte ich noch eine kleine Galerie seltener Ford Pkw aus.
Ford Mondeo
Ford Focus
Ergänzt wurden die Kölner durch einige Supersportler:
Mercedes Benz CLK-GTR, CLK-GTR Roadster und Ferrari F40 GT