Veröffentlicht am 03.12.2010
Ende November 2010 öffneten die Messehallen in Essen die Tore für die alljährlich größte Tuningmesse Deutschlands.
Nicht nur Tuning sondern auch die Präsentation lockt die meist männlichen Besucher an.
Schon am Auftaktwochenende strömten über 100.000 Interessierte nach Essen.
Nach den reduzierten Messen aufgrund der Wirtschaftskrise der beiden Vorjahre wurde das Konzept überarbeitet.
Neben Tuning soll Motorsport zum neuen Themenschwerpunkt werden.
Für große Augen sorgen trotzdem besondere Airbrush-Motive auf den Showcars.
Vorallem Randsportarten, wie Dragsterrace usw. sollen in den Vordergrund rücken.
Für viele Tuningfreaks gehört mehr Power einfach dazu.
Ob 400 PS für einen vorderradgetriebenen Kleinwagen sinnvoll sind,
muss jeder für sich entscheiden.
Es geht auch eine Spur zurückhaltender.
200 PS aus 1,4 Liter sind vielleicht nicht mehr "Ecotec", aber bestimmt ausreichend.
Einen schweren, unhandlichen Porsche Panamera als Sportwagen einzusetzen,
scheint keine besonders gute Idee zu sein.
9ff präsentierte erstmals den "GTurbo 1200" mit einem Drehmoment von 1100 Newtonmetern.
Wenige Schritte weiter werden Klassiker angeboten.
So entsteht ein vielschichtiges Angebot für alle autobegeisterten Besucher.
Mit der Basis hat dieses Ford Fiesta KitCar nur sehr wenig zu tun.
Nach einigen Jahren Abwesenheit zeigte Binz echte Neuheiten auf der Motorshow.
Studien gehören schon seit Jahren zum festen Bestandteil der Messe.
Oldtimerrestauration wurde in den vergangenen Jahren zum Trendthema.
Nicht unbedingt original, sondern zuweilen viel edler ist manchmal dabei das Ziel.
Abarth zeigte die neuen kleinen Powerbomben auf Fiat 500 Basis.
Sogar als Cabrio gibt es den Abarth 500 mit bis zu 160 PS und 230 Nm Drehmoment.
Mercedes war mit einem großen Stand verschiedener ruhmreicher Fahrzeuge nach Essen gekommen, der einige Wochen zuvor noch im Mercedes Museum in Stuttgart stand.
Der fehlende Seitenauspuff verrät diesen Flitzer als Studie Vision SLR von 1999.
Dieser Citroen C-Cactus erinnert an die aktuellen Modelle von Mini.
Andere Entwürfe lassen einen den Namen gleich wieder vergessen.
Opel engagiert sich stets in Essen und zeigte diesen OPC Race Camp Astra.
Im Untergeschoss der Halle 1 gibt es immer eine Themenshow, die 2010 unter anderem viele Pulling-Traktoren zeigte.
Oftmals mit mehreren Motoren werden hier Leistungswerte im vierstelligen Bereich erreicht.
Auch die "Grüne Hölle" wirbt seit einigen Jahren auf der Essen Motorshow.
Bekanntes Design, neues Gefährt: der Audi TT im klassischen Rallye-Look.
Zum Abschluß das Wichtigste von der Essen Motorshow: Die Girls!
Wie gewohnt stehen hier oftmals nette Modelle auf zwei Beinen im Weg.
Davon sollte man(n) sich allerdings nicht stören lassen. Ein Hersteller stellte sogar ein Sondermodel "Playboy" vor - aber welcher war das noch ?
Im Vergleich zu den Vorjahren ist der Stoffanteil wieder gewachsen.
Diese Zwei kennen sich scheinbar mit Gummis gut aus, wenn man die Logos betrachtet .
Und bei diesen Modellen fragt man sich, ob die Autos wirklich die Hingucker sind...
Auf jeden Fall war die 43. Auflage der Motorshow Essen einen Besuch wert,
also schonmal den nächsten Termin vormerken!
Von | Bis | Ort | Info |
---|---|---|---|
November | 2024 | ||
30.11.2024 | 08.12.2024 | Essen | 56. Essen Motorshow |
Airconcept Lion
Weiterlesen...Carlsson C25
Weiterlesen...Ford Fiesta S2000
Weiterlesen...Ford Focus RS 400 Allrad von Wolf Racing
Weiterlesen...Lamborghini Murciélago von JB Car
Weiterlesen...Mercedes F 800 Style
Weiterlesen...Mercedes Binz Xtend Kombi
Weiterlesen...Mercedes Binz Xtend Limousine
Weiterlesen...Mercedes Brabus AMG SLS Widestar
Weiterlesen...Mercedes McLaren SLR Edition
Weiterlesen...9ff GTurbo 1200
Weiterlesen...SpeedART BTR-II 650 EVO
Weiterlesen...Veritas RS III (Modell 2010)
Weiterlesen...© 2024 hadel.net